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原标题：新动力车1月销量放榜，阛阓阵势“变阵” 混动车型或有大爆发

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文、表/广州日报全媒体记者 邓莉

进入2月，新动力汽车厂商本年首月的收获单接续出炉。据不完全统计，在1月销量破万辆的13家中国自主新动力车企中，有率先10家本年主力“押注”推新混动车型。乘联会布告长崔东树以为：“插电/增程阛阓将迎来全面彭胀的发缓期，将对悉数汽车阛阓产生显赫的拉动效应。”业内指出，插电/增程等混动新动力汽车正迎来岑岭发缓期，2024年将赶紧上量。

部分车企凭借混动保捏1月销量率先

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资格了2023年的年底冲量后，本年1月大部分车企销量多数环比下滑，如理念念、蔚来、零跑、小鹏等头部新势力均环比下滑超30%，理念念1月份请托量为3.1万辆，与客岁12月岑岭时的5万辆比拟，少了近2万辆；小鹏1月份请托减少至8250多辆。车企销量名次上看，比亚迪、问界、理念念、零跑、哪吒等“混动”玩家呈现出较为彰着的领跑姿态，如主打混动车型的比亚迪1月凭借20多万辆的收获，保捏新动力车企冠军宝座，而第二位的特斯拉，1月销量唯有7万多辆，差距广宽。值得驻防的是，问界凭借增程车型新M7，1月请托了高达3.13万辆新车，哪吒也以哪吒S增程车型重回“月请托万辆”的台阶，呈现出增程式车型完全的潜力。

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业内东说念主士指出，在新动力汽车迅猛发展的这几年，皇冠比分纯电、插电混动与增程式混动车型呈现出多头着花、皆头并进的气象，尤其是比年插电与增程车型不错用爆发来形容。乘联会数据理解，2023年纯电车型销量增长约34%，插电/增程车型的销量增长却达到85%。从细分阛阓占比变化，更不错看出新动力汽车的阛阓阵势正悄然发生改换。

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本年插电/增程“上新”车型增多

近日，长安旗下阿维塔品牌文书本年将推出4款增程车型，成为又一“换说念”入局增程式混动赛说念的汽车品牌。客岁，长安已在深蓝、启源等品牌引入增程时刻，吃到了销量暴涨的红利。比年阛阓的正面反应，让更多车企从“all in纯电”的道路中退换，参加更多资源发展混动时刻道路，以此得回新的增量。据不完全统计，2022年我国增程车型不及15款，而2023年已加多至22款以上。不错预期的是，本年“上新”的插电/增程乘用车居品将越来越多。

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业内东说念主士以为，纯电在本年势必还会有较大的增幅，但插混/增程等节能车会有“广宽的增幅”。宇宙工商联汽车经销商商会新动力汽车委员会会长李金勇指出，“燃油车转插电和增程的概率越来越高，尤其增程车型的比例会越来越大”，2024年这个趋势会颠倒彰着，异日几年都是插混和增程车型的“好日子”。

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